首都 高 工事 予定。 首都高、国道357号 舞浜立体開通に伴う湾岸線 浦安出入口のアクセス方法変更を告知。開通までに浦安出入口の通行止めも

「東京線」「神奈川線」「埼玉線」の3つの地区(料金圏)別の均一料金。

14

都道首都高速2号線(浜崎橋JCT - )• 1973年(昭和48年) : 4号新宿線初台 - 永福 4. 本項ではこれらを総括して詳述する。 通行止め時は、11号台場線や9号深川線などへの迂回を呼びかけている。

5

7 km 開通。 それがK7北西線ができることで高速道路のネットワークが強化される。

20

3 km 開通• 総延長が100 kmを突破。

4

- (2014年12月10日アーカイブ分)• 会社間乗継割引 2012年1月1日開始。

16

これまでは、ほぼ保土ヶ谷バイパスにのみ頼っていた東名高速と第三京浜・横浜新道の接続。 これより以下の 斜体は仮称 神奈川線 [ ]• (昭和60年) : 6号三郷線小菅JCT - 三郷JCT 10. 1950年(昭和25年)頃から近藤謙三郎、などが独自に民間高速道路の計画案を提出し、樋口のに免許が交付された。

9

その影響で、日吉元石川線や川崎町田線などの一般道も混雑してしまっている。 K7北西線の開通により、混雑が緩和されるものと期待されている。 都心環状線を使ったバトルシーンも使用されるが、現状ではほぼ毎日どこかしらで補修工事を行っており、作中のようなスムーズな走行を実行することは不可能になっている。

18

, 309KB 別紙8 料金の額及びその徴収期間 別添2 第20ページから第24ページ• )を受け取り、2番目以降の本線料金所では領収書を提示する(ただし、かつて料金圏境にあったおよび川崎浮島料金所は撤去された)。

18